Tradycyjnie już dzielnie z trasą walczyły załogi Rufia i Ma-Rysi oraz Cichego i Szczura. Jadąc spokojnie i bez napinki bardzo dobrą lokatę wśród mechaników zanotowali również Twardzi
Było to pierwsze zamknięcie pełnej petli Turystyka od 2007 roku- gratulujemy. Na podkreślenie zasługuje również fakt zdobycia II miejsca wśród wyczynowców przez damsko męską załogę z Trójmiasta w składzie Ewelina i Michał Piotrowiak +Wojtek i Michalina. Dysponując wielgachnym Jeepem XJ oraz tirforem i trapami załoga ta zdobyła o wiele więcej pieczątek niźli niejedna z wyciągarkami. Na trasie Przygodowej komplet punktów jako jedyni zdobyli Litwini w swoim Range Roverze czyli Jonas Paicius i Nerijus Dautartas ale dla mnie moralnymi zwycięzcami Zmoty w tej klasyfikacji pozostaje załoga Artura, Maćka i Agaty, która zdobyła tzw. komplet świetnie się przy tym bawiąc. Karta Drogowa tej załogi doskonale charakteryzuje moje podejście do rywalizacji w off roadzie i sprawiła mi ogromną radość. Sporym zaskoczeniem podczas VIII Zmoty Challenge jest również fakt braku zamknięcie pętli wśród quadów. Okazuje się, że na trasach, na których występuje sporo trawersów i kiedy pogoda nocą oferuje przymrozek podróżowanie quadem nie należy do najłatwiejszych. Jadące w teamie załogi ze Sławna czyli Tomek Szerszenowicz, Andrzej Zając oraz Kamil Podolak i Wojtek Mejer zgodnie oświadczyli, iż zdobywają ex aeuqo pierwsze miejsce podbijając taką samą liczbę pieczęci. Dla nich liczył się przede wszystkim teren i możliwość solidnego wyjeżdżenia. Reasumując VIII Zmota Challenge Gwiezdne Wojny przechodzi do historii jako jedna z najtrudniejszych polskich przeprawówek z nie zamkniętą pętlą na trasie ekstremu. Nie to jest jednak najważniejsze w całej tej naszej przeprawowej zabawie. Dla mnie i wszystkich tych, którzy organizują Zmotę najważniejszy jest fakt, że impreza ewoluuje w stronę popkulturowego spotkania wielu znajomych w bardzo trudnym terenie. Okazuje się bowiem, że sam teren może być wystarczającym wyzwaniem a rywalizacja w sposób naturalny może zejść na drugi plan. Dziękuję raz jeszcze wszystkim, którzy zauroczeni Suwalszczyzną przestrzegali naszych zasad. Mam nadzieję, że dane nam będzie spotkać się za rok w równie pięknych okolicznościach przyrody i przygody. Przygotujemy dla wielbicieli Zmoty nowe trasy tym razem w konwencji Muppet Show’u- będzie więc wesoło i być może spotkamy Świnie w Kosmosie.
Największe podziękowania winien jestem ludziom, którzy współtworzyli tę edycję. Chyląc czoła pragnę podziękować mojej załodze czyli ludziom z Ciemnej Strony Mocy.
Państwo całe spektrum tego co nazywamy kwintesencją off- roadu przeprawowego. Będziecie mieli okazję do zmierzenia się z najciekawszymi próbami z poprzednich edycji oraz z premierowymi wyzwaniami. Nie zobaczą tutaj Państwo błysku fleszy, świateł kamer i licznie zgromadzonej publiczności. Walka z terenem, maszyną, własnym strachem i słabościami oto główne założenia ZMOTY. Trasa imprezy sama w sobie stanowi spore wyzwanie i wymaga użycia całego arsenału sztuczek off roadowych . Na naszej imprezie czas nie jest ważnym kryterium, spotkacie tutaj również minimalną ilość taśm –głównie strzegących własności prywatnej, możecie a nawet musicie sobie wzajemnie pomagać. Przeprawa bowiem to w naszym rozumieniu pokonanie pętli w terenie, wzajemna pomoc załóg i sprostanie WYZWANIU rzuconemu WAM przez organizatorów. W naszym zamyśle ZMOTA ma być wzorcową imprezą pod względem ekologicznym. Dlatego właśnie wprowadziliśmy limit i selekcję startujących załóg. Do tej pory zdobyliśmy zaufanie władz gmin, Straży Granicznej, Lasów Państwowych zarówno polskich jak i litewskich oraz właścicieli prywatnych. Okazuje się, że off road nie musi nikomu przeszkadzać a po imprezie nie zostają praktycznie żadne ślady. Nie zmarnujmy tego kredytu a nasza impreza będzie dalej się rozwijać.
No i najważniejsze nasz bankiet z przeprawinami (-: Po zakończonej imprezie zawsze staramy się ugościć uczestników w odpowiedni sposób. Wyświetlany film i pokaz zdjęć z imprezy dostarczą Wam wielu wrażeń a czas poświęcony na integrację być może zaowocuje nowymi terenowymi znajomościami.
Informacje Baza i harmonogram Regulamin Zgłoszenie Info dla sponsorów
Sponsorzy:
 |
| Podsumowanie VIII Zmoty Challenge |
 Rozgwieżdżone niebo i piękne słoneczne dni towarzyszyły wszystkim wojownikom Jedi, którzy przybyli zmierzyć się z trasą VIII Zmoty Challenge. Palpatin, Vader, Jabba i Bobba Feet jako przedstawiciele Ciemnej strony Mocy przygotowali prawdziwą kosmiczną mleczną drogę, na której to mierząc się z terenem walczyło ponad 130 załóg. Tym razem w klasie ekstremalnej trasa wygrała albowiem, żadnej z 52 załóg nie udało się zamknąć pętli. Najbliżej sukcesu i jednocześnie uzyskując najlepsze wyniki byli Marcin Owczarek i Krzysztof Pawlak w swoim niebieskim Jimniku oraz Wojtek Antoniuk i Sebastian Klonowski w Scorpionie. Warto podkreślić, iż na tak wszechstronnej trasie, składającej się właściwie ze wszystkiego rodzaju przeszkód powoli do lamusa zaczyna odchodzić nasz klasyczny podział na mechaniki i elektryki. Załoga Scorpiona oraz oddająca jej pola tylko o dwie pieczątki załoga Tomka i Ireneusza Nasińskich w biało- żółtym Jimnku zdają się potwierdzać ten fakt. Zaczynamy wkraczać w erę kombinacji alpejskich podczas zdobywania pieczątek a nie tylko poszukiwać dogodnego punktu zaczepienia.
(Ewa i Jacek) z Krakowa oraz Piętaszki z Garwolina. Bardzo dobry wynik zdobyła również sochaczewska załoga elektryczna w składzie Adam Żakowski/Arek Orzełowski. Podczas tegorocznej Zmoty nazwy prób chyba trafnie charakteryzowały miejsca, z którymi przyszło się Wam zmierzyć. Począwszy od falujących niczym brzuch Jabby kożuchów, poprzez kamienie na Zemście Shitów, czarno-białe brzozowe krajobrazy na Szturmowcach aż do niewiarygodnej panoramy na Hiperprzestrzenni i bardzo trudnych zdrojów na Ciemnej Stronie Mocy. Jako organizatora cieszy mnie przede wszystkim fakt, iż Zmota z roku na rok staje się imprezą bardziej popkulturową niźli klasycznym rajdem. To ile uśmiechu, wzajemnej pomocy i super atmosfery można spotkać na trasie, świadczy o tym, że nie tylko rywalizacja jest dla Was najważniejsza. Potwierdza to również fakt bardzo dużej frekwencji wśród Turystów. W ramach tej trasy nie ma bowiem wewnętrznej rywalizacji załóg ( nie licząc PL1 w Polskiej Lidze Przeprawowej) a wygrywa każda załoga, która w całości pokona trasę. I tak w czasie edycji Gwiezdne Wojny sztuka ta udała się aż dwóm załogom. Waldemar Niezabitowski, Arkadiusz Furmański i Sebastian Lewicki w swoim Uazie dysponując tirforem, trapami i niebagatelnymi umiejętnościami zamknęli pętlę Turystyka w 19 godzin a Maciek Posłuszny i Krzysztof Szuflet w swojej Suzuce evo 2 w 22 godziny.
OBSADA tegorocznej GWIAZDY ŚMIERCI to: Iza Basiuk, Tomek Chwastek Wujcio, Jarek Zaborowski Zaborek, Michał Okraska z Cisowego Wzgórza, Paweł Olek Bakteria, Jasiek Adamski, Katarzyna Francuz, Mariusz Brzosko Magister, Marcin Guzowski Guzo, Tomasz Halski , Marek Bobon Soboń, Jacek Kłosiński, Mirek Generał Rubka, Grzesiek i Łukasz Borkowscy UKŁONY: JAN RACIS wójt Gminy Rutka Tartak PODZIĘKOWANIA Z CAŁEGO SERCA dla Państwa: Murawskich z Pobondzia – Zemsta Sithów SPONSORING: Ogromne ukłony dla tych, którym się jeszcze chce sponsorować tak pokręcone imprezy jak Zmota Challenge: Serdeczne dzięki: WALTER KOMPRESSORTECHNIK Jarosław Andrzejewski 9mm Kolejna IX Zmota Challenge odbędzie się w październiku 2011 w konwencji Muppet Show’u Mam nadzieję, że wizje szalonego Zwierzka, Gonza, Faziego, Ralfa, Kermita i Miss Piggy już dzisiaj zainspirują Was do odpowiedniego przystrojenia Waszych zmot oraz przygotowania odpowiedniej strategii na pokonanie trasy. SZACUN DLA WSZYSTKICH (szczególnie dla tych z tirforami) Marcin Francuz FRANC Wyniki na podstawie zdanych roadbooków. Wystartowało 125 załóg, roadbooki zdało 119 załóg. EKSTREM PL 3 (Do zdobycia było 74 punkty): 1.Marcin Owczarek/Krzysztof Pawlak, Suzuki Jimny 68 4. Ewa i Jacek Prowadzisz, Suzuki Chimi 64 EKSTREM PL 2 (Do zdobycia było 74 punkty): 1. Wojciech Antoniuk /Sebastian Klonowski, Skorpion 68 4. Arek Szamszon/Jakub Krysa, Nissan Patrol 51 PLQ (Do zdobycia było 74 punkty): 1. ex aequo po 65 pkt: 5. Jan Jurkun, Bombardier Outlander 56 TURYSTYK (do zdobycia było 60 pkt): Maciej Posłuszny/Krzysztof Szuflet, Suzuki Samurai 60 PL 1 (do zdobycia było 60 pkt): 1. Waldemar Niezabitowski/Arek Furmański/Sebastian Lewicki, Uaz 60 5. Maciej Krzemiński/Tomasz Staniszewski, Suzuki Samurai 47 PRZYGODA (do zdobycia było 39 pkt): Zwycięzcy MORALNI: Artur Wilczyński/Maciej Tarnowski/Agata Wilczyńska, Toyota Hilux 1. Jonas Paicius Nerijus Dautartas Range Rover 39 |
| Gwiezdne Wojny |
 VIII ZMOTA CHALLENGE zostanie rozegrana w terminie 15-17 pażdziernika 2010 r na terenach gmin Rutka Tartak, Wiżajny i Szypliszki. Organizatorem ZMOTY jest firma adrenalinka.pl z siedzibą w Warszawie. Sponsorami tyularnymi imprezy są: SKF Polska i WALTER Kompressortechnik. Patronat medialny nad imprezą obejmują : serwis expedycja.pl, radio 5 Suwałki, serwis terenowo.pl oraz radio Kampus. Baza imprezy znajdować się będzie w Gospodarstwie Agroturystycznym p. Krystyny Stasińskiej w Burniszkach k/Wiżajn
IDEOLOGIA ZMOTA Challenge to jedna z najtrudniejszych polskich przeprawówek. Podczas przygotowań do poprzednich edycji tej imprezy-my organizatorzy- nabyliśmy sporego doświadczenia w doborze trasy i rodzaju prób. Na VIII edycji znajdą
SPORT ZMOTA jest IMPREZĄ PRZEPRAWOWĄ. Daleko jest więc jej do konwencji klasycznego rajdu. Jednak jak sami zauważyliście na każdej imprezie, na której są próby nie może obejść się choćby bez minimalnej nutki rywalizacji. Dla tych, którzy cenią tę formę porównywania się z innymi przygotowaliśmy jasne kryteria sportowe. Będziecie klasyfikowani w klasach EKSTREMALNEJ ( Punkty Nawigacyjne, PP i Próby Odcinkowe) oraz TURYSTYCZNEJ (Punkty Nawigacyjne, PP i Próby Odcinkowe). Jednak uwaga ! w klasie Turystycznej nie ma bezpośredniej klasyfikacji. Podajemy tylko liczbę punktów, które zdobyły poszczególne załogi. Wprowadzamy również klasę PRZYGODOWĄ – dla samochodów „prawie” seryjnych. Trasa podczas ZMOTY jest mieszana dla obu klas. Więcej informacji znajdziecie w dziale REGULAMIN CZŁOWIEKLIMATEREN Okolice wśród których rozgrywamy naszą imprezę są położone w tzw. „trójgraniczu” Polski, Litwy i Rosji. Być może z pogmatwanej historii i ciężkich warunków do życia ludzie zamieszkujący te tereny należą do najserdeczniejszych w Polsce. Do dzisiejszego dnia kultywuje się tu dawne obyczaje i obrzędy. Klimat jest surowy i polarny-zimy są długie i mroźne a lata krótkie i deszczowe. Powoduje to powstawanie wielu wręcz idealnych dla off roadu zjawisk takich jak: niezamarzających nawet podczas 30 stopniowych mrozów zdrojów, bagien i torfowisk. Krajobraz jest urozmaicony poprzez Góry Sudawskie i liczne polodowcowe jeziora. Znajdziecie tu liczne rzeki wypełnione kamieniami, strome wąwozy, zręby i ogromne połacie bagien. Zapraszamy serdecznie !! Wszelkie nowe Informacje o imprezie będą pojawiły się na stronie rajdu w miarę postępu prac przygotowawczych. Komandor: Marcin Francuz FRANC Sędziowie: Tomasz Chwastek WUJCIO, Jarosław Zaborowski ZABOREK, Jan Adamski JASIEK |
Więcej…
Poprzednie :
Wykonał: W3MOBI - Mobilny Marketing | copyright © adrenalinka.pl