LOGISTYKA

W czasie całej wyprawy poruszamy się tylko po przygotowanej i wyznaczonej przez organizatorów trasie. Obostrzenie to rzecz jasna nie obowiązuje w przypadku krzyżowania się naszej drogi z drogami publicznymi. Pojazdy poruszają się według klasycznego roadbook’a czyli graficznego opisu trasy wraz z naniesionymi w nim koordynatami GPS. Najwygodniej jest poruszać się w grupach od 2 do 5 aut. Pozwala to w miarę swobodne dysponowanie własnym czasem W przypadku występowania atrakcji turystycznej w notatkach nawigacyjnych znajdziecie informacje jak do niej dojechać i powrócić na naszą marszrutę. Wyprawa podzielona jest na etapy kończące się każdego dnia w miejscu noclegowym. W czasie trwania imprezy przewidzieliśmy jeden nocleg w pensjonacie, pozostałe noclegi odbędą się w terenie w malowniczych miejscach. TransBiałoruś jest wyprawą i nie wprowadzamy na niej rygoru obozowego (-:. Oznacza to, że każdego dnia na trasę wyruszacie o dowolnej porze ( byleby rozsądnie ) i w dowolnych podgrupach. Każdego dnia spotykamy się po południu w miejscu noclegu. Przez cały czas wyprawy towarzyszą Wam organizatorzy we własnym samochodzie terenowym wraz z miejscowym przewodnikiem.

Wyżywienie przygotowujemy własnym sumptem ale na każdym z etapów będzie możliwość zrobienia zakupów jak również posilenia się w lokalnej gospodzie-do czego zresztą serdecznie zachęcamy. Codziennie można będzie również uzupełnić paliwo, nie zachodzi więc potrzeba zabierania dodatkowych kanistrów.

TRASA

Będziemy poruszali się po terenach trzech białoruskich oblastii tj. brzeskiej, mińskiej i grodzieńskiej. Ponadto zwiedzimy również fragment południowej Litwy i malownicze okolice Rutki Tartak na Suwalszczyźnie. Całość proponowanej przez nas trasy została pokonana samochodem terenowym i wyniosła 1360 km. Ponad 60% drogi stanowią szutry, drogi polne i gruntowe, kolejne 30% to asfalty 4 i 5 kategorii a ostatnie 10% wiedzie przez drogi główne. Oczywiście nie da się zobaczyć wszystkiego na Białorusi ciągu 5 dni. Mamy jednak nadzieję, że to zaproponujemy uczestnikom zaspokoi nawet najwybredniejsze gusta. Będziemy zwiedzać miejsca szczególnie atrakcyjne krajobrazowo, historycznie, kulturowo i zabytkowo. Ponadto dla chętnych są przygotowane naprawdę ciężkie fragmenty trasy terenowe umożliwiające sprawdzenie załogi i sprzętu.

Oto zaproponowana przez nas trasa WYPRAWY TRANSBIAŁORUŚ

Spotykamy się rano o godz. 09.00 pierwszego dnia wyprawy  w Małaszewiczach przed Terespolem w motelu Pod Dębami ( chętni mogą samodzielnie zarezerwować nocleg dnia poprzedniego)     www.motelpoddebami.pl 

Dzień I – Terespol/Brześć- formalności graniczne a następnie zwiedzanie twierdzy brzeskiej, muzeum kolei żelaznej, klasztoru Bernardynek z XVIII- Kobryń-Bereza, cerkiew z XIX w- Barszczi-miejsce kultu z XVw ognisko wraz z 6 mieszkańcami tej maleńkiej położonej na bagnach wioski. Dla chętnych ultra trudny 4km odcinek off road. Długość etapu około 80 km.

Dzień II Czahec-Prużany zespół pałacowy Szweykowskich z XIX-Bereza Kartuska-dawne więzienie z czasów II RP-Kosowo,muzeum Tadeusza Kościuszki-Iwancewicze-Jezioro Telekańskie. Długość około 130 km. Po drodze ciekawy bród.

Dzień III Wygonowszci-Lachowicze-Kleck-Nieśwież, pałac Radziwiłłów-Mir, zamek z XVw, jezioro Świteź- camp w opuszczonym kowchozie. Na trasie 6 km odcinek błotny z możliwością objazdu. Długość około 140 km.

Dzień IV Nowogródek, muzeum Adama Mickiewicza-Wselub, najstarszy polski kościół ,Rezerwat Przyrody Niemen. Długość ok. 120 km

Dzień V Berezowska – fabryka porcelany-Bielica biwak nad Niemnem. Spotkanie z Polakami. Długość ok. 160km po drodze trochę leśnej nawigacji i bród.

Dzień VI Nietew, groby AK -Bobry, cerkiew z XVIII -Lida, zamek z XVIw – Ruda Lipczańska, muzeum partyzantów – Mosty- Bohatyrowicze. Obóz w scenerii Elizy Orzeszkowej u zaprzyjaźnionej polskiej gospodyni. Długość ok. 140 km, zwalone drzewa, lasy i bród. Możliwy odcinek specjalny off road dla chętnych.

Dzień VII Grodno, Kościół NMP, Pałac Chreptowiczów, Dom Elizy Orzeszkowej – granica z Litwą, Druskienniki, park wodny, muzeum pomników socjalizmu.