Moderator: franc
To teraz już wiadomo kto gnał na złamanie karku między kurami......Fergie pisze:Ale Was tam kilku przyszło - nie wiem, który to Ty, ale miło było Cię poznać osobiścieA pamiętam jeszcze, że kiedyś sobie machnęliśmy gdzieś pod Trójmiastem, ale nie zdążyłam Cię w aucie wypatrzeć, tak żeś pomykał
Film już niedługo, mam nadzieje, a na razie link do zdjęć które udało mi się zrobić w przerwach między kręceniem. http://marekstor.ateliora.com/pl/galler ... _id/114703 MarekToma pisze:To teraz już wiadomo kto gnał na złamanie karku między kurami......Fergie pisze:Ale Was tam kilku przyszło - nie wiem, który to Ty, ale miło było Cię poznać osobiście
bo takiego spłaszczonego widzieliśmy 
Chłopaku oczekuję przeprosin . Jak Ty jadłeś gile z nosa , to ja z Franciszkiem bawiliśmy się w "srajdy" . W tych zamierzchłych czasachtkocy pisze:trzeba mieć naprawdę wielkie jaja, żeby pokazać frajerom w ich bulwarowych wózkach kto rządzi na trasie
http://www.youtube.com/watch?v=fM8YoJP5rnk
nie jest to mój donos bo filmik został,umieszczony we wspominkowym poscie parę stron wcześniej
zanim zaczniemy pisać że próby niszczone są przez nowych nikomu nieznanych uczestników poszukajmy bliżej tuż koło siebie czy komuś nie wali w dekiel i samochodem z uj wie iloma wyciągarkami i uj calowymi kołami rozpieprza próby które powinny dawać szansę również tym co samochodem do srajdów wożą dzieci do przedszkola. Klasa turystyk z takim regulaminem to niestety nieporozumienie organizacyjne. Jedni mają satysfakcję choć nie mają do tego powodu, inni mają kaca choć na niego nie zasłużyli.
. Od trzynastu lat jeżdżę w rajdach i dobrze przyswoiłem sobie zasady sawuar wiwru obowiązujące na tego typu imprezach. Auto na filmie ma dwie wyciągarki i zaledwie 37"opony . No ale ja nie walczę o punkty w PLP- mimo, że figuruje w generalce No właśnie wszystko było tak jak regulamin nakazywał i było zgodnie ze wszystkimi zasadami i wyznaczonym kierunkiem wg. taśmszatanteam pisze:Myślę, że żadna metoda wjazdu i próba odbicia pieczątki nie przynosi ujmy- ważne żeby było to robione wg.kierunku wjazdu na próbę a nie na skróty albo od d... strony. Nie rozumiem satysfakcji z takiego "zdobycia" punktu. Wydaje mi się, że w tym wszystkim chodzi o satysfakcję z własnego działania a nie o jak największą ilość punktów zdobytych...jak się da...
Dokładnie. Nie dokończyliśmy próby - nie podbiliśmy ostatnich pieczątek jadąc od "dupy strony" .Sikam na pieczątki, klasyfikacje i inne rankingi.. Przyjemność sprawia mi mi zmaganie się z terenem, a nie z punktami i pieczątkami...Ja tam może się nie znam, bo ledwie parę lat param się offrroadem, ale uważam że trzeba oddzielić hobbystów od ciśnieninowców i zapierdalaczy. Wiem że jest liga, klasyfikacja itd....ALE ZOSTAWMY COŚ DLA HOBBYSTÓW!!szatanteam pisze:Myślę, że żadna metoda wjazdu i próba odbicia pieczątki nie przynosi ujmy- ważne żeby było to robione wg.kierunku wjazdu na próbę a nie na skróty albo od d... strony.
chyba nie, bo w tej całej zabawie trzeba mieć zasady i dobre wychowanie, jeżeli uczestniczymy nazwijmy to w konkursie, który polega na zbieraniu pieczątek, to nie psujmy innym zabawy, bo takie są zasady tej zabawy. Mi nie przeszkadza, że ktoś robi to na kołach 42', inny na 31', inny na wyciągarce, inny na tirforze, ale miejmy wyrozumiałość dla tych co robią to szybciej i nie blokujmy ich, bo na pewno nam pomogą jak będziemy w tarapatach. Sam na jednej z prób, za pozwoleniem ludzi którzy byli przede mną zrobiłem pieczątki na kołach, pewnie im się wydawało, że tak się nie da, ale chociaż coś nowego zobaczyli, to później procentuje, bo sam zawsze podpatruje innych i staram się od nich czegoś nauczyć.
