adrenalinka.pl

Jak zrobimy imprezę TYLKO dla kobiet to kto wie...

NO namiary mam i jeszcze więcej . ALE NA NAGRODĘ FAIR PLAY MALA LITWINKA

Catkiller pisze:A sędziowie obowiązkowo tak :

jakoś tak średnio wyobrażam sobie siebie w takim stroju, może już lepiej zostańmy przy tym bikini

MikeWs pisze:Na stronie imprezy pojawiła się już lista pierwszych zapisanych:
http://noc-kormorana.fala.elk.pl/lista-uczestnikow

lista działa

May_13 pisze:

MikeWs pisze:Na stronie imprezy pojawiła się już lista pierwszych zapisanych:
http://noc-kormorana.fala.elk.pl/lista-uczestnikow

lista działa

Najbardziej tajemniczy to ten 13 gdzie startuje sam KUBUŚ, poparz Piotr jak ta technologia idzie do przodu, samochody same się wpisują na listy startowe.

Kubus pojedzie, chociaz jeszcze nie wiadomo kogo bedzie wozil. A wpisal sie, bo nie chcial bys go zapomnial

Tak dla podniesienia ciśnienia i zmotywowania niezdecydowanych podaję linka do nowych informacji o Nocy Kormorana:
http://noc-kormorana.fala.elk.pl/informacje
Jest trochę zdjęć z pierwszego objazdu trasy.

Mike - zapomniałeś dodać o trawersie nad kurnikiem i Orient Expresie testujacym zawiechę
A fantoma to nie tylko dmuchnać będzie trzeba ale i do kupy poskładać - tutaj Stang będzie miał fory

Wszystkim czytającym trzeba też przypomnieć o zabraniu GPSów (moze się zdarzyć jazda na azymut) i sprzętu do robienia zdjęć Fotopunkty, roadbook i karta przejazdu nie zaplombowana.
Taaak, i kapoki moga się przydać

Nie wiem czy GPS-y dla braci przeprawowej to ogólnie dostępna norma Aby zmierzyć azymut wystarczy chyba zwykły kompas - chyba, że chcecie robić tak jak na Breslau

Ludzie, ja mam pilota co wie tylko co to IHS, a w GPS to mieszka zło.....

franc pisze:Nie wiem czy GPS-y dla braci przeprawowej to ogólnie dostępna norma Aby zmierzyć azymut wystarczy chyba zwykły kompas - chyba, że chcecie robić tak jak na Breslau

jest kawałek terenu, można próbę nazwać "Breslau"
Franc - a GPSa ma każdy w aucie, albo i dwa...

oj nie sądzę, że każdy raczej nawigację a na niej trudno się mierzy azymuty.

Kurna, mamy nawigację, ale w tym co ciągnie lawetę, a nie w tym co na lawecie....

Słuchajcie May jest nowoczesny i ma wszystko nawet kompas w telefonie. Jeśli już trzeba będzie, to wystarczy zwykły kompas i to dla pierwszej załogi. Reszta będzie miała ślad przetarty. Nie ma co się bać. Próby po prostu są rozległe i bez sensu oznaczać drogę tasiemkami bo później i tak każdy jeździ jak chce. Napisze się azymut 120stopni i jazda po prostej. Obiecuję, że miejsca "pieczątek" nie będą od siebie bardzo oddalone, żeby nie pogubić się w zaroślach a miejsce ich zainstalowania będzie bardzo dobrze oznaczone.
Poza tym GPS przyda się chociażby w razie awaryjnego zjazdu z trasy. Na przecięciach trasy z drogami asfaltowymi podam namiary GPS żeby było prościej się poruszać.

Zastanawiamy się nad pieczątkami foto ale zobaczymy jak to się spisze na Komarkach.
Na pewno będzie ich trochę zamiast standardowych z tuszem. Będzie dzięki temu łatwiej. Aparaty wodoodporne konieczne.

Ci co byli w zeszłym roku i przeklinali próbę EŁKaliptus jungle mogą zacząć przeklinać już teraz. W zamiarze miałem puszczenie Was przez taki mały lasek przy rzece dalej od rowka z tej próby, ale tam do dopiero jest dżungla Szedłem chyba z pół godziny jak przez dżunglę amazońską lub las namorzynowy przebijając się dzięki maczecie i miałem dość. Wpuszczę Was tam tylko w małym zakresie żeby było ciekawiej bo po przejażdżce przez cały 300m lasek byście mnie znienawidzili chyba